Jei dirbate staklių ceche arba vadovaujate gamybiniam pastatui, yra vienas garsas, kurio baisate labiau už visus kitus: nuolatinis mašinos aliarmo pypsėjimas. CNC įrenginiuose keli pavojaus signalai yra tokie įprasti-arba tokie varginantys-, kaip tepimo sistemos gedimas. Nesvarbu, ar „Fanuc“ valdiklyje jis rodomas kaip „tepimo slėgis žemas“, „Haas“ „tepimo klaida“, ar paprasta mirksi raudona lemputė liejimo mašinoje, rezultatas yra tas pats. Mašina sustoja, gamyba sustoja, o laikrodis pradeda tiksėti dėl prastovų išlaidų.
Daugiau nei dešimt metų Ishan Precision padeda techninės priežiūros inžinieriams diagnozuoti ir išspręsti šias problemas. Sužinojome, kad nors pavojaus signalai gali erzinti, jie yra svarbios apsaugos priemonės. Mašina, veikianti be alyvos, yra mašina, kuri naikina save. Šiame išsamiame vadove papasakosime apie dažniausiai pasitaikančias tepimo sistemos gedimų priežastis, kaip jas -po-ingsnis diagnozuoti ir kaip išvengti jų pasikartojimo.
Supratimas, kaip jūsų tepimo sistema stebi save
Prieš imant veržliaraktį, svarbu suprasti, kuo mašina iš tikrųjų skundžiasi. Dauguma automatinių tepimo sistemų, nesvarbu, ar tai paprastos varžinės sistemos, ar sudėtingos tūrinės sąrankos, stebi du pagrindinius kintamuosius: alyvos lygį ir sistemos slėgį.
Alyvos lygio jungiklis yra paprastas plūdės mechanizmas bako viduje. Kai alyvos lygis nukrenta žemiau tam tikro taško, grandinė atsidaro (arba užsidaro), suaktyvindama „Žemo lygio“ aliarmą. Tai lengviausias sprendimas,-tiesiog pripildykite rezervuarą.
Slėgio jungiklis yra sudėtingesnis. Įprasto ciklo metu siurblys įsijungia ir sistema tikisi pamatyti tam tikrą slėgį (paprastai apie 12-15 kgf/cm2 alyvos sistemoms) per nustatytą laiko langą. Jei slėgio jungiklis tame lange nesiunčia patvirtinimo signalo CNC valdikliui, -tarkime, 15 sekundžių, įrenginys suaktyvina „Slėgio gedimo“ aliarmą. Ir atvirkščiai, jei po ciklo sistemoje nepavyksta sumažinti slėgio, tai gali sukelti „Slėgio įjungimo“ klaidą. Supratimas, kuris iš šių dviejų vyksta, yra greito remonto raktas.
1 veiksmas: žemo slėgio aliarmų diagnozavimas
Dažniausia problema, su kuria susiduria priežiūros komandos, yra sistema, kuri nesugeba sukurti tinkamo slėgio. Galite girdėti, kaip veikia siurblio variklis, tačiau įrenginio manometras beveik nejuda arba jis suplaka ir nukrenta iki nulio. Yra keturi pagrindiniai tokio elgesio kaltininkai.
Pirmoji ir dažniausia priežastis yra oro įstrigimas, dažnai vadinamas oro užraktu. Tai dažnai nutinka iš karto po to, kai rezervuaras išdžiūsta ir vėl užpildomas. Įrenginio viduje esantis krumpliaračių siurblys skirtas skysčiui, o ne orui, judėti. Jei oro burbulas įstrigo įsiurbimo angoje, krumpliaračiai sukasi laisvai, nesukeldami siurbimo. Norėdami tai išspręsti, ieškokite siurblio korpuso išleidimo vožtuvo arba oro išleidimo varžto. Atlaisvinkite jį, kol siurblys veikia, kol pamatysite, kad alyva ištekės sklandžiai be burbuliukų, tada vėl priveržkite. Slėgis turėtų iš karto pakilti.
Antroji priežastis – paskirstymo tinklo nutekėjimas. Vamzdžiai, kuriais teka alyva iš siurblio į guolius, dažnai yra pagaminti iš nailono arba aliuminio. Dinaminėje aplinkoje, pavyzdžiui, CNC mašinoje, šie vamzdžiai nuolat lankstosi tempimo grandinėse arba yra veikiami įkaitusių metalo drožlių. Viena nupjauta linija arba laisva suspaudimo jungtis veikia kaip atvira arterija; siurblys išstumia alyvą, tačiau jis eina mažiausio pasipriešinimo keliu per nuotėkį, o ne didina slėgį sistemoje. Patikrinkite savo lanksčius vamzdžius ir apdirbimo gaubte ieškokite šviežių alyvos telkinių.
Trečia galimybė – užsikimšęs siurbimo filtras. Kiekvienas pramoninis tepimo siurblys turi filtrą prie įsiurbimo, kad apsaugotų pavaras nuo šiukšlių. Jei naudojote prastesnės kokybės alyvą arba parduotuvės aplinka dulkėta, ant šio filtro gali kauptis dumblas, apribodamas tekėjimą. Jei siurblys skamba įsitempęs arba girdi, išimkite rezervuaro baką ir išvalykite įleidimo tinklelį tirpikliu.
Galiausiai pats siurblys gali būti susidėvėjęs. Jei variklis veikia, bet skleidžia stiprų šlifavimo garsą arba jei alyva yra švari ir nėra nuotėkio, tačiau slėgis vis tiek neatsiranda, gali būti nukirptos vidinės krumpliaračiai arba variklio velenas. Šiuo atveju ekonomiškiausias{2}}sprendimas dažnai yra pakeisti visą įrenginį suderinamu „Ishan“ centralizuotu tepimo siurbliu, o ne bandyti jį atkurti.
2 veiksmas: „Slėgio įjungimo“ klaidų paslaptis
Yra tam tikro tipo gedimas, kuris suklaidina daugelį operatorių, ypač tuos, kurie naudoja tūrines (PDI) sistemas. Mašina suveikia, bet pažvelgus į matuoklį slėgis iš tikrųjų yra didelis. Kodėl mašina skųstųsi dėl aukšto slėgio?
Tūrinės sistemos priklauso nuo slėgio didinimo ir slėgio mažinimo ciklo. Purkštukai išleidžia alyvą, kai atleidžiamas slėgis. Jei siurblys baigia savo ciklą, bet slėgis linijose išlieka aukštas, purkštukai negali „perkrauti“ kitam šūviui. CNC valdiklis tai stebi. Jei prieš prasidedant kitam ciklui slėgis nesumažėjo iki beveik nulio, jis įjungia aliarmą, kad mašina neišdžiūtų.
Tai beveik visada sukelia sugedęs siurblio mechanizme esantis dekompresinis vožtuvas arba apsauginis vožtuvas. Laikui bėgant šie vožtuvai gali užstrigti dėl teršalų arba nuo senos alyvos susikaupusio lako. Kartais tai gali išspręsti paprastas vožtuvo agregato valymas. Tačiau jei vožtuvo lizdas yra pažeistas, turėsite pakeisti siurblį. Pirkdami pakaitalą, labai svarbu įsigyti modelį, specialiai sukurtą tūrinėms sistemoms, pvz., Ishan YET-R serijai, kurioje yra ši svarbi dekompresijos funkcija.
3 veiksmas: tepalo tepimo trikčių šalinimas
Tepalų sistemos kelia savo unikalius iššūkius. Skirtingai nuo aliejaus, riebalai neteka noriai. Tai turi būti priversta. Jei susiduriate su tepalų aliarmu liejimo mašinoje arba sunkiajame portaliniame malūne, fizika šiek tiek skiriasi.
Riebalų atskyrimas yra dažna problema. Jei mašina ilgą laiką neveikia, alyvos kiekis riebaluose gali atsiskirti nuo tirštiklio / muilo. Tai sukuria kietą, vaškinį užsikimšimą linijose, kurių siurblys negali išstumti. Jei tai įtariate, gali tekti atjungti pagrindinę liniją ir rankiniu būdu išvalyti seną tepalą.
Kitas veiksnys yra temperatūra. Šaltu oru tepalas tampa žymiai klampesnis. Sistema, kuri puikiai veikia vasarą, gali sugesti vietinėje žiemos aplinkoje, jei gamyklinis šildymas bus išjungtas per naktį. Jei matote rytinius pavojaus signalus, kurie išnyksta iki vidurdienio, patikrinkite, ar jūsų tepalo klasė (NLGI numeris) nėra per aukšta darbinei temperatūrai. Žiemos mėnesiais pakeitus NLGI #1 į švelnesnį NLGI #0 arba #00, dažnai galima išspręsti nuolatines srauto problemas.
4 veiksmas: elektros ir jutiklių gedimai
Kartais mechaninė sistema veikia puikiai, tačiau signalizacija išlieka. Tai rodo elektros gedimą.
Pats slėgio jungiklis yra mechaninis įtaisas su diafragma ir mikrojungikliu. Per tūkstančius ciklų šis jungiklis gali sugesti mechaniškai, įstrigti atviroje arba uždarytoje padėtyje. Tai galite patikrinti naudodami multimetrą. Jei manometras rodo slėgį, bet jungiklio kontaktai nekeičia būsenos, jungiklis neveikia.
Taip pat vyrauja laidų problemos. Kabeliai, einantys nuo tepimo siurblio iki CNC valdiklio, yra nuolat judinami ir vibruojami. Nutrūkęs laidas gali sukelti pertraukiamus aliarmus, kurie įvyksta tik tada, kai mašinos ašis pasislenka į tam tikrą padėtį. Tai sunkiausia diagnozuoti. Jei įtariate laidų gedimą, perbraukite kabelį per tempimo grandinę ir patikrinkite tęstinumą.
Prevencinė priežiūra: pyptelėjimo sustabdymas prieš jam prasidedant
Geriausias būdas sutepti aliarmus – neleisti jiems atsirasti. Reaktyviosios priežiūros strategija-laukiant, kol įrenginys suges-, visada yra brangesnis nei aktyvioji.
Pirmiausia nustatykite griežtą švarios alyvos politiką{0}}% siurblio gedimų sukelia užterštos alyvos. Niekada pakartotinai nenaudokite alyvos, kuri buvo išleista iš mašinos, ir įsitikinkite, kad indai, naudojami bakams pildyti, yra švarūs. Net nedidelis metalo dulkių ar aušinimo skysčio kiekis, patekęs į tepalo baką, gali sugadinti siurblio krumpliaračius arba užkimšti subtilius dozavimo vožtuvus.
Antra, atlikite metinį sistemos praplovimą. Kartą per metus visiškai ištuštinkite rezervuarą ir išvalykite dugne besikaupiantį dumblą. Taip pat tinkamas metas apžiūrėti pagrindinių linijų filtrus ir, jei reikia, juos pakeisti.
Trečia, lentynoje laikykite atsarginį siurblį. Pakaitinio Ishan tepimo siurblio kaina dažnai yra mažesnė nei vienos valandos prastovos kritinėje gamybos linijoje kaina. Jei atsarginis įrenginys yra paruoštas pakeisti, gedimas tampa 15 minučių nedideliu remontu, o ne 3 dienų krize, kol laukiate pristatymo.
Tinkamo partnerio pasirinkimas pagal jūsų tepimo poreikius
Kai tepimo sistema sugenda, jums reikia daugiau nei tik dalies numerio; jums reikia sprendimo, kuris atitiktų jūsų konkrečią mašiną. Rinka užtvindyta bendrų siurblių, tačiau pramoninės mašinos reikalauja tikslumo.
Nesvarbu, ar šalinate senos varžinės sistemos triktis tekinimo staklėje, ar modernią tūrinę sistemą montuojate į didelio greičio{0}}apdirbimo centrą, komponentai turi atitikti taikomąją programą. Naudojant netinkamo išleidimo tūrio ar slėgio siurblį, gali atsirasti per-tepimas (perkaitimas ir švaistymas) arba nepakankamas-tepimas (sukelti katastrofišką guolio gedimą).
Ishan Precision daugiau nei dešimtmetį tobulino centralizuotą tepimo technologiją. Suprantame, kad mūsų siurbliai yra jūsų gamyklos grindų širdies plakimas. Štai kodėl mes kuriame savo sistemas taip, kad jos būtų patvarios, lengvai prižiūrimos ir universaliai suderinamos su pagrindinių staklių prekių ženklais.
Jei šiuo metu žiūrite į mirksinčią raudoną žadintuvo lemputę, nepanikuokite. Atlikite šiame vadove nurodytus veiksmus: patikrinkite alyvos lygį, išleiskite orą, patikrinkite, ar nėra nuotėkio, ir patikrinkite slėgio jungiklį. Ir jei paaiškėja, kad jums reikia pakeisti arba jei tiesiog norite atnaujinti savo senstančią sistemą į ką nors patikimesnio, mūsų komanda pasiruošusi padėti jums vėl suktis.
